和圈内人聊新能源汽车：这一集听门道，也吃瓜|仲有话说EP13
自2009年中国首次启动“十城千辆工程”（即通过财政补贴，用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1,000辆新能源汽车开展示范运行）以来，直至2022年底，新能源汽车购置补贴终止，国补退场。中国新能源汽车经历过13年沉浮，在2023年上半年来到了市占率达28.3%的里程碑时刻。在这一阶段，消费者画像、三电系统技术迭代、产品定位与营销策略、车企及其链上企业选址布局都呈现出了全新面貌。
月销量直冲10,000的新能源汽车的拥趸都是谁全国范围内，新能源汽车品牌及其链上企业都选择在哪里落地？欧盟“反补贴”调查一出，中国新能源车又驶向何方？
本期“仲有话说”的邀请到仲量联行产业与物流服务部总监、资深汽车媒体人与丰田合资公司资深专家，结合仲量联行的《中国新能源汽车供应链前瞻报告：解构新时代整零关系》，请他们从消费者、圈内人与产业观察者的视角瞭望了这个日新月异的重要行业，也由衷地期盼这一产业能持续平稳地行驶在发展的车道上，为中国的经济与城市注入生机。
参与嘉宾
- 仲量联行华西区产业与物流服务部总监 - 尤鹏伟
- 中国汽车流通协会专家委员 - 李颜伟
- 丰田合资公司资深专家 - 陈科
- 仲量联行华西区市场部总监 - 贾欣梦
