在房地产行业中，办公及商业建筑是ESG领域（环境、社会和公司治理）的先行者，不论是在绿色认证还是实践落地方面都有不俗的表现。而在物流地产领域，探索绿色转型、挂牌绿色认证在近年也开始受到广泛关注。
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建筑行业碳排放量占全球碳排放总量高达39%，未来绿色改造和节能减排空间显著。
物流资产的绿色认证数量在2022年出现井喷式增长：全国已获绿色认证的物流仓储项目超过350个，覆盖90多个城市；但仍仅占全国物流地产总量的3.9%。
根据仲量联行研究部的统计，绿色认证物流项目租金较周边市场平均租金高出6.1%，其中，天津物流项目绿色溢价高达12%；北京、廊坊和宁波可以达到9%左右。
获批绿色认证的项目多为优质开发商持有的标杆项目，租金优于周边市场均值，绿色运营及认证所带来的租金溢价效应短期内尚不显著，但长期前景可观。
未来绿色建筑和低碳运营有望成为物流领域的核心趋势，丰富的融资渠道和基金支持极大地推动物流仓储项目践行绿色转型，增加市场竞争力。
仲量联行此前发布的《可持续发展的价值》报告发现，中国一线城市甲级办公楼市场的租金绿色溢价区间在2%至10%，其中最高级别绿色认证（例如LEED金级、铂金级）的资产溢价表现更为突出。
对比办公楼市场，物流地产项目的绿色溢价也相当可观。但我们认为，这更多的是由于获批绿色认证的项目多为周边市场和同类物业中条件最优质的标杆项目，并多由成熟开发商持有运营，租金表现在多种有利因素加持下本就优于市场均值。若控制这些有利因素，将获得绿色认证的项目与区位相近、品质相等、条件相似但未获绿色认证的优质项目对比，则租金差距并不显著。但是，随着双碳政策严格落实、租户绿色租赁需求增强，绿色物流项目的租金溢价和市场表现将进一步提升，促使更多的资产持有方积极探索物流项目的绿色转型方案，形成正向传导、正向反馈、正向激励的良性循环。
