新能源汽车产业供应链整零关系重塑，产业物业投资时机已来？

面对需求端和供应端的快速变化，燃油车时代垂直的供应链体系正逐步解体，创新合作模式不断涌现。

仲量联行华西区研究部董事张潇嘉：长安汽车和宁德时代共同出资设立电池合资公司；华为推出与OEM的三种全新合作模式，不仅提供众多汽车软硬件产品，深度参与产品定义，同时还为车企搭建零售及营销渠道。产业链上各方角色逐渐从单一走向复合，OEM与零部件商的合作也正在由垂直转向共生。

仲量联行重磅发布《中国新能源汽车供应链前瞻报告：解构新时代整零关系》，报告梳理了十多年来中国新能源汽车产业的发展脉络、技术路线、消费者需求特征，展望OEM产品趋势，并由此推演各零部件企业未来生产布局和物业选择特征；以期助力各市场主体探寻差异化产品路径，挖掘行业供应链长期投资机遇。

即刻下载完整版

仲量联行预测，当汽车消费进入新能源主导阶段，各项技术在优胜劣汰的市场选择中趋于成熟，分散的技术路线逐渐合流并普及后，新能源汽车的通用件比例亦将同步大幅增加。因此，在远期发展视角下，新能源汽配件将大概率回归传统较为垂直的供应链结构。